Srilanka Başbakanı Ratnasiri Wickramanayaka, Thushara`yı ziyaret etti.

Gelirinizin yüklüce bir bölümünü dört tekerliklinize yakıt almaya harcamak sizi bıktırıyor mu? Sri Lanka (Seylan) Athurugiriya’lı genç mucit Thushara Priyamal Edirisinghe belki petrol fiyatlarının her yükselişiyle birlikte giderek kötüleşen bu sorununuza ideal bir çözüm bulmuş olabilir.

Thushara (25), araçların suyla son derece düşük bir elektrik akımı kullanılarak çalıştırılmasında çığır açabilecek teknolojinin mucidi. Genç mucidin anlatımıyla, tasarlamış olduğu üreteç sadece 1 litre suyla bir aracın motorunu 80 kilometre boyunca çevreye herhangi bir olumsuz etkisi olmaksızın çalıştırmaya yeterli.

Araç için gereken enerji, belirli bir orana göre motorda yakılmazdan önce suyun hidrojen ve oksijene ayrıştırılmasıyla elde ediliyor.

Thushara, hidrojen gazının su kullanılarak üretilmesi 60 yıldan beri mevcut olduğunu ve belirli ülkelerde sudaki hidrojeni kullanan araçlar yapıldığını belirterek, kendi icadının yeteneğinin şimdiye kadar yapılmamış ölçüde en düşük düzeyde yaklaşık 0,5 amper akım kullanarak sudan enerji üretmesi olduğunu söylüyor.

Thushara, suyla çalışan aracın sınamasını üç litre suyla Anuradhapura’nın tüm yollarında gezip geri dönerek yapmış. Böyle bir yolculuk benzinli veya dizel araçlarla birkaç bin Rupee’ye malolacaktı.

Thushara, bu üretecin silindir kapasitesine göre yapılacak ayarlamalarla herhangi bir benzinli ve dizel bir araca takılabileceğini söyleyerek, hidrojen benzinden 1000 kat daha hızlı olduğu gibi, hidrojenli araçların egsoz gazının sadece su buharından ibaret olması nedeniyle tamamen çevre dostu olduklarını belirtiyor. Ayrıca motor yağıyla tepkimeye giren petrole karşıt olarak hidrojen kullanılmasının aracın ömrünü uzattığını da ilave ediyor.

Başbakan Ratnasiri Wickramanayaka bu yetenekli gençle Temple Trees geçen hafta buluşarak onun suyla çalışan aracı Sri Lanka pazarına tanıtılması çabalarına tam hükümet desteği verdi.

Başbakan aynı zamanda fosil yakıtlı araçların suyla (hidrojenle) çalışmaya elverişli hale getirilmesini için oluşturulacak teşebbüs için arazi tahsisi banka kredisi gibi kolaylıklar sağlama sözü de verdi.

Thushara ABD’den, Avustralya ve Kore’ye kadar birçok şirketin buluşunun arkasındaki teknolojiyi satın almak için girişimde bulunduğunu, ancak kendisinin icadını ülkesinin kalkınmasına yardımcı olması için kullanmaya karar verdiğini söyledi.

Fikri mülkiyet hakları Tofaş’a ait olan ve 350 milyon Euro’luk yatırımla hayata geçen Minicargo projesinin ürünü Fiat Fiorino’nun sadece elektrikle çalışan versiyonun bu yıl sonunda tanıtılması bekleniyor.

Geçen yıl elektrikli Fiorino’yu geliştireceğini açıklayan Fiat, İtalyan Micro-Vett firmasıyla anlaşırken, araç 2007 yılı ekim ayında tanıtılmıştı. Fiat’ın dünyadaki üç üretim merkezinden biri olan Tofaş’ın da İtalyan ve Türk mühendislerle birlikte Bursa’daki Ar-Ge merkezinde bu proje üzerinde çalıştığı belirtildi.

200 km’lik menzil

Fiat bünyesinde sadece elektrik enerjisiyle çalışan Fiorino modeli için yürütülen çalışmalar kapsamında, Uludağ Üniversitesi Görükle Yerleşkesi’nde faaliyet gösteren Teknoloji Geliştirme Bölgesi’nde bulunan Tofaş’ın Ar-Ge merkezine İtalya’dan bir ekip geldi. Fiat ekibinin Türk mühendislerle birlikte 2009 yılında pazara sunulması beklenen aracın üzerinde çalışmalarda bulunduğu belirtildi. Aracın projesinin tamamlandığı vurgulanırken, bataryanın motora daha fazla güç vermesini sağlamak için bazı çalışmalar yürütüldüğü kaydedildi. Özellikle şehir içi kullanıma yönelik olarak tasarlanan elektrikli versiyon, saatte maksimum 100 kilometre hıza ulaşabilirken, tam dolu bataryasıyla 200 kilometrelik bir menzile sahip olacak. Fiat bünyesinde ilk kez Tofaş tarafından geliştirilen ve yıl sonunda lansmanı yapılması düşünülen sistemin, gelecek yıllarda diğer bazı modellere de adapte edilmesinin planlandığı belirtildi.

İstanbul’da sergilendi

İtalyan Fiat, yüksek petrol fiyatlarının yanı sıra Avrupa’daki çevreci düzenlemeler nedeniyle tamamen elektrikle çalışan Fiorino geliştireceğini 2007 yılında açıklamıştı. Fiat’ın Ar-Ge merkezi daha önce Doblo için elektrikli motor geliştiren İtalyan Micro-Vett firmasıyla Fiorino için de benzer bir projesi gerçekleştirmek için anlaşmıştı. Bunun üzerine Micro-Vett tarafından geliştirilen elektrikli Fiorino 2007 yılı Ekim ayında tanıtılmış, bu araç geçen yıl kasım ayında düzenlenen ’C.V. İstanbul’da da (İstanbul Ticari Araçlar ve Yan Sanayi Fuarı) sergilenmişti.

6-8 saatte şarj oluyor

MICRO-Vett tarafından şehir içinde dağıtım ve taşıma için ideal bir araç olarak tasarlanan Fiorino’nun elektrikli versiyonunun azami hızı saatte 80 kilometre. 0’dan 50 km/s hıza 7 saniyede çıkabilen bu araçta 30 kW’lık (40 beygir) güce sahip üç fazlı asenkron güç ünitesi bulunuyor. Özellikle yoğun trafikte otomatik vitesin getirdiği rahat sürüş ile birlikte son derece yüksek performans sunan elektrikli Fiorino, şehir içi trafiği için kullanışlı bir alternatif oluyor. Lityum iyon piller, şehir içi trafiğinde 100 kilometreden fazla bir sürüş mesafesi sağlarken, aynı zamanda şehir elektriği ile 6-8 saat içinde tekrar şarj edilebiliyor.

Kaynak: Hürriyet