Sıradan şarj edilebilir Ni-MH bir pilin gövdesinin içerisine, esnek bir güneş paneli yerleştirme fikri Pichaya Puttorngul’a red dot tasarım ödülü kazandırmış. Fikir işe yarar ve yapılabilmesi son derece olası.

Pil bittiğinde yapmanız gereken tek şey, pilin gövdesi içerisinde rulo halinde kıvrılmış film şeklindeki güneş panelini çekip açmak ve güneş gören bir yere bırakmak.

Açık sebeplerden dolayı bilim adamları tuzlu suyun yanmasının mümkün olmadığına dair uzun uzadıya düşünceler taşıyorlardı. Bu nedenle de John Kanzius, icat ettiği bir radyo dalgası üreteciyle tuzlu suyu yaktığını duyurduğunda, onun bir aldatmaca olduğuna dair düşünceler oluşmuştu.

John Kanzius, kanser tedavisi için geliştirdiği üreteç ile tuzlu suyu arıtmaya çalışırken deney tüpünün içindeki suyun yanmasına neden olmuştu. Test tüpü içindeki tuzlu su radyo dalgalarına maruz bırakıldığı sürece bir mum gibi yanmıştı.

Kanzius’un keşfi, diğer kullanımlarının arasında dünyanın en bol temiz yakıtı olarak kullanılabilmesi nedeniyle bilimsel ilgi odağı oldu.

Penn Eyalet Üniversitesi’nden kimyacı Rustum Roy, Üniversite’nin Malzeme Araştırma Laboratuarı’nda gerçekleştirilen ve Erie’deki Laboratuarda bir hafta önce tanık olduğunu onaylayan bir kanıtı elinde tutuyor.

Dr. Roy o doğru, o iş görüyor diyor. “Herkes bana dedi ki, Rustum, aptal olma, O bir yerlere kesinlikle elektrot koymuştur.”

Fakat Roy, ne elektot ne de hile olmadığını söylüyor.

Dr. Roy’un söylediğine göre tuzlu su, öyle görünmesine karşın kendiliğinden yanmaz. Radyo dalgaları aslında tuzlu suyu oluşturan bileşenler arasındaki bağları zayıflatıyor-Sodyum Klorür,Hidrojen ve Oksijen– serbest kalan hidrojen, bir kez ateşlendiğinde, radyo dalgalarına maruz kaldıkça açığa çıkmayı sürdürerek yanmasını devam ettiriyor.

Çeşitli denemeler, yanan hidrojenin deney tüpünü eritecek kadar olduğunu gösteriyor diyor Dr Roy. O geçtiğinmiz hafta makine üzerinde hidrojenin açığa çıkması ve yanması üzerine daha ileri bilgi edinmek üzere farklı su çözeltileri ve değişik çözelti yoğunluklarında üretilen sıcaklık ve alev rengini belirlemek amacıyla çeşitli sınamalar gerçekleştirdi.

Kanzius’un belirttiğine göre bağımsız kaynakların yaptığı ölçümler alevin sıcaklığının 3000 Fahrenheit Derece’yi (1648,8 C) aşan muazzam bir enerji çıktısının olduğunu göstermiş.

Dr.Roy (Üniversitenin Malzeme Laboratuarının kurucularından ve aynı zamanda su yapısı üzerine bir uzman), Kanzius, su bilimi konusunda son 100 yıl içinde en olağanüstü keşfi temsil ettiğini söylüyor.

Roy, ayrıca, bu keşfin sunduğu olanakların araştırılmasının zaman ve para alacağını, öncelikle yanıtlanması gereken sorunun enerji verimliliği olduğunu belirtiyor.(Dalga üreteci için harcanan enerji/yanan hidrojenin açığa çıkardığı enerji)

Dr. Roy, 10 Eylül’de ABD Enerji Dairesi ((DOE) ve Savunma Bakanlığından resmi görevlilerle Waşington’da bu keşfi ve fon sağlanması olanaklarını tartışacakları bir toplantı yapılacağını da söyledi.

Kanzius, yakılan tuzlu suyla Stirling motoruna güç sağladıklarını söylüyor. Fakat bu sistemin otomobillere güç sağlaması veya verimli bir yakıt olarak kullanılıp kullanılamayacağının araştırma sonuçlarına bağlı olduğunu söylüyor.

Dr.Roy, fikirleri bir araya getirerek, duruma bakacaklarını ve nerede yol gösterici olabileceklerini göreceklerini söyleyerek, muazzam olanakların olduğunu vurguluyor.

Not: Biz aslında bu olguyu “Joe Cell” olarak biliyoruz. Ancak anladığımız kadarıyla Kanzius bunu daha hızlı yapabilen bir yöntem geliştirmiş. Kanzius gibi radyo dalgalarıyla anında değil ama daha uzun bir sürede 12 volt Doğru akımla da aynı şeyi yapabilirsiniz.

Bu işlem elektroliz değil de “pişirme” olarak tanımlanabilir. Gerçekten de ayrıştırma olmuyor. Bu işlemin sonucunda su koyu kahverengi bir görünüm alıyor.Peter Stevens ve deneyen diğerleri pişirme işleminde 316 L diye bilinen paslanmayan mıknatıslanmayan bir çelik türünden yapılmış kapların daha verimli olduğunu söylüyorlar. Ancak bu yöntemde de bir istikrarsızlık söz konusu “Joe Cell”‘i elde ettiğinizde bazen yakıt özelliğini çabucak kaybedebiliyor. Bu Joe Cell öldü diye adlandırılıyor. Bunu engellemek için 1,5 voltluk pil takviyesinin işe yaradığı da bilinenler arasında.

Srilanka Başbakanı Ratnasiri Wickramanayaka, Thushara`yı ziyaret etti.

Gelirinizin yüklüce bir bölümünü dört tekerliklinize yakıt almaya harcamak sizi bıktırıyor mu? Sri Lanka (Seylan) Athurugiriya’lı genç mucit Thushara Priyamal Edirisinghe belki petrol fiyatlarının her yükselişiyle birlikte giderek kötüleşen bu sorununuza ideal bir çözüm bulmuş olabilir.

Thushara (25), araçların suyla son derece düşük bir elektrik akımı kullanılarak çalıştırılmasında çığır açabilecek teknolojinin mucidi. Genç mucidin anlatımıyla, tasarlamış olduğu üreteç sadece 1 litre suyla bir aracın motorunu 80 kilometre boyunca çevreye herhangi bir olumsuz etkisi olmaksızın çalıştırmaya yeterli.

Araç için gereken enerji, belirli bir orana göre motorda yakılmazdan önce suyun hidrojen ve oksijene ayrıştırılmasıyla elde ediliyor.

Thushara, hidrojen gazının su kullanılarak üretilmesi 60 yıldan beri mevcut olduğunu ve belirli ülkelerde sudaki hidrojeni kullanan araçlar yapıldığını belirterek, kendi icadının yeteneğinin şimdiye kadar yapılmamış ölçüde en düşük düzeyde yaklaşık 0,5 amper akım kullanarak sudan enerji üretmesi olduğunu söylüyor.

Thushara, suyla çalışan aracın sınamasını üç litre suyla Anuradhapura’nın tüm yollarında gezip geri dönerek yapmış. Böyle bir yolculuk benzinli veya dizel araçlarla birkaç bin Rupee’ye malolacaktı.

Thushara, bu üretecin silindir kapasitesine göre yapılacak ayarlamalarla herhangi bir benzinli ve dizel bir araca takılabileceğini söyleyerek, hidrojen benzinden 1000 kat daha hızlı olduğu gibi, hidrojenli araçların egsoz gazının sadece su buharından ibaret olması nedeniyle tamamen çevre dostu olduklarını belirtiyor. Ayrıca motor yağıyla tepkimeye giren petrole karşıt olarak hidrojen kullanılmasının aracın ömrünü uzattığını da ilave ediyor.

Başbakan Ratnasiri Wickramanayaka bu yetenekli gençle Temple Trees geçen hafta buluşarak onun suyla çalışan aracı Sri Lanka pazarına tanıtılması çabalarına tam hükümet desteği verdi.

Başbakan aynı zamanda fosil yakıtlı araçların suyla (hidrojenle) çalışmaya elverişli hale getirilmesini için oluşturulacak teşebbüs için arazi tahsisi banka kredisi gibi kolaylıklar sağlama sözü de verdi.

Thushara ABD’den, Avustralya ve Kore’ye kadar birçok şirketin buluşunun arkasındaki teknolojiyi satın almak için girişimde bulunduğunu, ancak kendisinin icadını ülkesinin kalkınmasına yardımcı olması için kullanmaya karar verdiğini söyledi.

Fikri mülkiyet hakları Tofaş’a ait olan ve 350 milyon Euro’luk yatırımla hayata geçen Minicargo projesinin ürünü Fiat Fiorino’nun sadece elektrikle çalışan versiyonun bu yıl sonunda tanıtılması bekleniyor.

Geçen yıl elektrikli Fiorino’yu geliştireceğini açıklayan Fiat, İtalyan Micro-Vett firmasıyla anlaşırken, araç 2007 yılı ekim ayında tanıtılmıştı. Fiat’ın dünyadaki üç üretim merkezinden biri olan Tofaş’ın da İtalyan ve Türk mühendislerle birlikte Bursa’daki Ar-Ge merkezinde bu proje üzerinde çalıştığı belirtildi.

200 km’lik menzil

Fiat bünyesinde sadece elektrik enerjisiyle çalışan Fiorino modeli için yürütülen çalışmalar kapsamında, Uludağ Üniversitesi Görükle Yerleşkesi’nde faaliyet gösteren Teknoloji Geliştirme Bölgesi’nde bulunan Tofaş’ın Ar-Ge merkezine İtalya’dan bir ekip geldi. Fiat ekibinin Türk mühendislerle birlikte 2009 yılında pazara sunulması beklenen aracın üzerinde çalışmalarda bulunduğu belirtildi. Aracın projesinin tamamlandığı vurgulanırken, bataryanın motora daha fazla güç vermesini sağlamak için bazı çalışmalar yürütüldüğü kaydedildi. Özellikle şehir içi kullanıma yönelik olarak tasarlanan elektrikli versiyon, saatte maksimum 100 kilometre hıza ulaşabilirken, tam dolu bataryasıyla 200 kilometrelik bir menzile sahip olacak. Fiat bünyesinde ilk kez Tofaş tarafından geliştirilen ve yıl sonunda lansmanı yapılması düşünülen sistemin, gelecek yıllarda diğer bazı modellere de adapte edilmesinin planlandığı belirtildi.

İstanbul’da sergilendi

İtalyan Fiat, yüksek petrol fiyatlarının yanı sıra Avrupa’daki çevreci düzenlemeler nedeniyle tamamen elektrikle çalışan Fiorino geliştireceğini 2007 yılında açıklamıştı. Fiat’ın Ar-Ge merkezi daha önce Doblo için elektrikli motor geliştiren İtalyan Micro-Vett firmasıyla Fiorino için de benzer bir projesi gerçekleştirmek için anlaşmıştı. Bunun üzerine Micro-Vett tarafından geliştirilen elektrikli Fiorino 2007 yılı Ekim ayında tanıtılmış, bu araç geçen yıl kasım ayında düzenlenen ’C.V. İstanbul’da da (İstanbul Ticari Araçlar ve Yan Sanayi Fuarı) sergilenmişti.

6-8 saatte şarj oluyor

MICRO-Vett tarafından şehir içinde dağıtım ve taşıma için ideal bir araç olarak tasarlanan Fiorino’nun elektrikli versiyonunun azami hızı saatte 80 kilometre. 0’dan 50 km/s hıza 7 saniyede çıkabilen bu araçta 30 kW’lık (40 beygir) güce sahip üç fazlı asenkron güç ünitesi bulunuyor. Özellikle yoğun trafikte otomatik vitesin getirdiği rahat sürüş ile birlikte son derece yüksek performans sunan elektrikli Fiorino, şehir içi trafiği için kullanışlı bir alternatif oluyor. Lityum iyon piller, şehir içi trafiğinde 100 kilometreden fazla bir sürüş mesafesi sağlarken, aynı zamanda şehir elektriği ile 6-8 saat içinde tekrar şarj edilebiliyor.

Kaynak: Hürriyet

Almanya’nın Freiburg kentinin kuzeyindeki Freiamt kasabası, yenilenebilir enerji üreterek, enerji açısından tamamen kendine yeterli hale geldi. 4300 nüfuslu kentin Belediye Başkanı Hannelore Reinbold-Mench turistik bir tarım kasabası olan Freiamt’da gazetecilere yaptığı tanıtım gezisinde, yılda 13 milyon kilovat saat elektrik enerjisi ürettiklerini, bunun gereksinimlerinden fazla olduğunu belirtti.

Sakinleri, ineklerin memesinden çıkan sütün sıcaklığını duş suyunu ısıtmak için kullanan, elektrik üretmek için samanlığın çatısını fotovoltaik panellerle kaplayan, çiftliğini, komşularını ve spor kulübünü ısıtmak için biyogaz tesisi kuran kasabanın tepelerinde kurulu her biri yılda 3 milyon kilovat saat üretim kapasiteli dört rüzgar türbini de 1000 kadar haneye elektrik sağlıyor.

Belediye Başkanı Reinbold-Mench, Almanya’da yenilenebilir enerjiyle ilgili yeni yasanın yürürlüğe girmesiyle rüzgar türbininden elde ettikleri elektriğin kilovat saatini 18 sentten yerel elektrik dağıtım şirketine satmaya başlayabileceklerini belirtti.

Almanya’da yürürlüğe giren yeni yasayla birlikte samanlığının çatısına 50 metrekare fotovoltaik panel yerleştiren çiftçi de yılda ürettiği 30 bin kilovat saat elektriğin kilovat saatini 53 sentten satabilecek. 38 hektar tarla süren bu çiftçi için bu ek maddi gelirin önemine dikkat çekildi.

Almanya’nın yenilenebilir enerji açısından bu örnek kasabasında, 75 fotovoltaik tesisle 150 hanede de kendini hemen amorti eden su ısıtma amaçlı güneş panelleri bulunuyor.

45 ineğinden günde 900 litre süt elde eden bir başka kasaba sakini ise hayvanların memesinden 32 derecede çıkan sütün sıcaklığından yararlanarak, duş ve musluk suyunu ücretsiz ısıtma olanağı elde ediyor.

Kasabada yaklaşık 50 hane de ağaç atık ve yongalarıyla ısınıyor.

Federal Çevre Bakanı Sigmar Gabriel de yenilenebilir enerji üretim ve kullanımında bir patlama beklediğini belirterek, şu anda bu yöntemle yüzde 10 olan elektrik üretimi miktarının 2020′de yüzde 20′yi aşmasını beklediklerini söyledi.

Kaynak: Milliyet/Freiamt Wind

Alternatif enerji kaynakları arasında güneş enerjisinden elektrik enerjisi elde etmek; temiz, tehlikesiz ve sonsuz olması nedeniyle son yıllarda daha da önem kazanmaktadır.

Güneş pili veya fotovoltaj pili (PV) bir yarı iletken devre olup güneş ışınlarını emerek fotovoltaj etki yardımıyla DC voltaj ve akım üretir. Güneş pilleri genelde iki grupta sınıflandırılır. Birincisi, güneş pili imalatında kullanılan kristalin kalitesine göre olup;

a ) Tek kristal

b ) Çok kristal

c ) Amorf güneş pilleridir.

İkincisi, eklem yapım türüne bağlı olarak:

a ) Tek eklem

b ) Çok eklem

c ) Metal – yarı iletken eklem (MS)

d ) Metal – yarı iletken – yarı iletken (MS)

e ) Yarı iletken – yalıtkan – yarı iletken (Sıs)

f ) Elektrolit pillerdir.

Güneş pillerinde, güneş radyasyonunu soğuran çeşitli malzemeler vardır. Endüstrinin ince film fotovoltaik teknolojiye ve özel olarak amorf silisyuma ilgisi çok artmıştır. Bu artışta önemli sebeplerden birisi hidrojenlenmiş amorf silisyum (kısaltılmış notasyonu a-Si:H) materyalinin güneş ışınlarını, konvansiyonel kristal silisyum malzemelerden, daha iyi soğurmasıdır. Böylece amorf silisyumdan yapılmış güneş pilleri için kristal silisyumdan yapılmış fotovoltaik düzenden daha az malzeme gerekecektir.

ABD’li bilim adamları, ıspanaktan elektrik enerjisi elde etmek için yaptığı araştırmalarda önemli ilerlemeler kaydetti. ABC televizyonunda çıkan habere göre, Masssachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) ve Tennessee Üniversitesi’nden araştırmacılar, yeşil yapraklı sebzelerde doğal olarak bulunan bir proteini kullanmak suretiyle güneş ışığını elektrik enerjisine dönüştürecek yeni bir tür fotovoltaik pil geliştirmeye çalışıyor.

Tabiattan ödünç alıyorlar

MIT’de elektrik mühendisliği profesörü ve projede yer alan bilim adamlarından biri olan Marc Baldo, araştırmanın amacının daha iyi ve daha esnek bir güneş pili üretmek olduğunu söyledi. Konvansiyonel güneş pili yapmanın, çoğu silikon ya da silikon çipler benzeri yapay malzeme kullanılarak elde edilen birkaç yolu bulunuyor. Baldo, yüksek enerji ve yüksek ısının hafif ve eğilebilir plastiklerle elde edilemediğini, bu yüzden de tabiattan bazı malzemeleri ‘ödünç alma’ yoluna gittiklerini kaydetti.

Fotosentezi model olarak aldılar

Yoğun şekilde bitkilerin büyümeyi sağlamak için güneş enerjisini nasıl dönüştürdüğüyle ilgilendiklerini söyleyen Baldo, fotosentez sürecini incelerken, sebzelerde bulunan proteinin, güneş ışığını büyüme için gereken bitki enerjisine doğal bir şekilde dönüştürdüğünü ve bu süreçte ölçülebilir düzeyde elektrik enerjisi ürettiğini keşfettiklerini açıkladı. Daha sonra bu proteinler üzerine yoğunlaşan bilim adamları, bazı bilimsel yöntemleri kullanarak, proteinlerin yer aldığı bir düzenekle güneş ışığından az miktarda elektrik akımı üretmeyi başardı.

Saç teli kadar enerji santrali

“Biz sadece bitki yapısını kullanarak elektrik üretilebileceğini ispatladık” diyen Baldo, bu çalışmanın bir saç teli küçüklüğünde enerji santralleri kurulmasına öncülük edebileceğine dikkat çekti.

Asker üniformasına enerji kaynağı

Bu arada ABD ordusunun da özellikle küçük casus robotlara enerji sağlamak için, asker üniformalarına iliştirilecek enerji kaynakları olarak kullanmak üzere, biyolojik esaslı küçük güneş pilleri geliştirmek amacıyla İleri Savunma Araştırma Projeleri Ajansı ve Donanma Araştırma Laboratuvarları’nda araştırmalar yaptırdığı kaydedildi.

Kaynak: CNN Türk – Teknoloji Haber 

Rüzgar tribünü artık evler için de üretildi. Böylece herkes kendi elektriğini üretecek. Çin’den ithal edilen düşey eksenli rüzgar tribünü, 8 saatlik çalışma ile bir evin 24 saatlik ihtiyacını karşılayabiliyor.

Saatte 4 metre/saniye hızla esen rüzgarla bile çalışabilen 200, 300, 500, 1000, 3000 Watt ve 10 KW elektrik üretebilen farklı boyutlardaki tribünlerin fiyatı ise 2 bin ile 22 bin Euro arasında değişiyor. Çin ortaklığı ile kurulan Sawt Turkey firmasının Türkiye Distribütörü Adnan Özbek, 1 KW’lık düşey eksenli rüzgar tribününün 8 saatlik çalışma ile bir evin 24 saatlik ihtiyacının karşılanabileceğini söyledi.